Spousta z vás možná tápe, v čem vězí příčina mého flerového odmlčení. Řešení je jednoduché - mám toho prostě spoustu co na práci, a tak nezbývá čas ani na tvoření, ani na vysedávání u PC při přípravě zboží do virtuálního obchodu a už vůbec ne na komunikaci s komunitou...

     Záchranářská sezona je v plném proudu a pokud zbyde trochu času a energie, vás všechny lačné mých blogů možná dodatečně obšťastním krátkým fotoblogem či reportáží.

     A teď zpět k tomu, co mě "zdrželo" v tvoření....

1) Studie letového plánu a nástup do letadla:

2) Podrž sytič, nakopnu vrtuli...

3) Zážeh motoru, zavřít dveře a ....

4) Rolujeme na runway....

5) START a vzlet

6) Odměna: pohled na krásný západ slunce po přistání....

7) Letový plán

     KDO POZNAL NAVIGAČNÍ LÉTÁNÍ, JE DOMA....

     Ty přímky, které jistě pozorný čtenář nemohl přehlédnout, jsou přesnou dráhou letu, jež je ideální dodržet. V praxi to znamená, že pilot se zabývá řízením letadla a samotným průběhem letu, navigátor udává instrukce pilotovi o tom, které terénní útvary, popřípadě stavby, komunikace atd. přelétá a v jaké vzdálenosti - výšku samozřejmě drží optimální.

     Komunikace vypadá asi takto:
Pilot: nalétávám první část dráhy letu...
Navigátor: křížíme dálnici, pak po levé straně míjíme církevní stavbu na kopci, drž kurz
P: v jaké vzdálenosti?
N: cca 500 metrů a míříme na hranici lesa
P: přelet v jaké části?
N: levý cíp tímto směrem, drž kurz...
     A tak dál, po celou dobu letu.

     Náš první společný let trval 60 minut. Přiznávám bez mučení, že jsem po těch 60 minutách byla více vyčerpaná než po hodině plaveckého tréninku... Proč? Cílem bylo dodržet co nejpřesnější dráhu letu, nezabloudit a vrátit se do hodiny zpět na letiště... to vše vyžaduje pekelnou dávku soustředění, jistotu v rozhodování a rychlý úsudek.

     Věřte, nevěřte... i ve vzduchu se snadno ztratíte... Nejtěžší byl 3. úsek, kdy jsem otočila mapu vzhůru nohama... to se pak orientujte, když máte všechno obráceně... ;)

     Už se těším na další společný let...

     TÍMTO PATŘÍ VELKÉ PODĚKOVÁNÍ PILOTCE JANĚ ZA TO, ŽE MĚ K TOMUTO ÚŽASNÉMU SPORTU - NAVIGAČNÍ LETY - PŘIVEDLA A ZATÍM SE MNOU VŽDY BRAVURNĚ A BEZPEČNĚ PŘISTÁLA...

     A SAMOZŘEJMĚ HOBÍTKOVI ZA PŘÍLEŽITOST....